Neben dem ADAC gibt es noch einige andere Automobilclubs in Deutschland. Ein Hauptargument für die Mitglieder ist dabei die Hilfe im Pannenfall - beispielsweise die vor-Ort-Reparatur und das Abschleppen zur nächsten Werkstatt. Man muss allerdings gar nicht Mitglied in einem Automobilclub sein, um diese Leistungen in Anspruch nehmen zu können, denn Viele Versicherer bieten solche Leistungen im Rahmen ihrer KFZ-Schutzbriefe an.
Video: Was macht mehr Sinn - Mitgliedschaft im Automobilclub oder Schutzbrief ?
Was ist ein KFZ-Schutzbrief ?
Ein Schutzbrief ist eine Zusatzleistung Deiner KFZ-Versicherung, die optional abgeschlossen werden kann. Ein Schutzbrief kostet etwa 10-13 Euro pro Jahr und gilt nur für das versicherte Fahrzeug - wer das Fahrzeug fährt, ist für die Schutzbriefleistungen egal.
Welche Leistungen beinhaltet ein Schutzbrief ?
Zunächst unterscheiden sich die Schutzbriefleistungen von Versicherer zu Versicherer und nach gewähltem Tarif. Pauschal kann man die Leistungen eines Schutzbriefes folgendermaßen beschreiben:
Weiter- und Rückfahrt:
Bist Du mehr als 50 Kilometer von zu Hause mit deinem Auto liegen geblieben, erstattet Dir die Versicherung über den Schutzbrief die Fahrtkosten zurück zum Wohnort oder zum eigentlichen Ziel der Fahrt. Dies gilt für Entfernungen bis maximal 1200 Kilometer. Ob Du mit der Bahn fahren kannst oder ein Flugticket bezahlt bekommst, hängt von der Entfernung ab. Übrigens: Taxikosten werden auch erstattet. Auch die Kosten für einen Mietwagen sind - in der Regel - bis zu sieben Tagen abgedeckt. Solltest Du am Unfall- bzw. Pannenort übernachten müssen, werden auch diese Kosten bis zu max. drei Übernachtungen übernommen.
Solltest Du im Ausland eine Panne haben, werden übrigens auch Kosten übernommen, die entstehen, wenn Ersatzteile nachgeschickt werden müssen oder das Auto zurück nach Hause transportiert werden muss.
Kein Ersatz für eine Auslandsreisekrankenversicherung
Auch wenn im Schutzbrief auch Leistungen für Krankenrücktransport, Rückholung von Kindern oder Bestattungskosten inkludiert sind, bedeutet das nicht, dass man auf eine Auslandsreisekrankenversicherung verzichten kann. Die Krankheitskosten an sich sind hier nicht abgedeckt und die Rücktransportkosten zum Teil gedeckelt und werden auch nur durchgeführt, wenn medizinische Notwendigkeit besteht.
Schutzbrief vs. Automobilclub
Was spricht für die Mitgliedschaft in einem Automobilclub ?
Zunächst mal vorneweg: Eine Mitgliedschaft in einem Automobilclub ist in der Regel teurer, als ein Schutzbrief - zwischen 30 und 90 Euro muss man jährlich dafür aufbringen. Allerdings sind die Leistungen auch höher: Beispielsweise höhere Erstattungsgrenzen beim Pannendienst und Abschleppservice, je nach Tarif auch Schutz für alle Fahrzeuge bzw. Familienmitglieder des Haushaltes, Vergünstigungen bei Reisen, Autovermietungen und Versicherungen, die kostenlose Club-Zeitschrift.
Pannendienst, Abschleppen und Bergen:
Wenn man eine Panne hat, ruft man den zuständigen Pannendienst. Die Kontaktdaten bekommt man mit den Versicherungsunterlagen mitgeteilt. Kann das Fahrzeug vor Ort wieder flott gemacht werden, übernimmt das der Pannendienst und die Kosten werden von der Versicherung übernommen. Oftmals gibt es hier eine Kostengrenze von 500 Euro. Kann das Auto nicht vor Ort repariert werden, wird der Wagen abgeschleppt und in die nächste Werkstatt gebracht - auch hier greift in der Regel ein Kostendeckel. Oftmals gilt der Kostendeckel für Pannendienst und Abschleppen gemeinsam.
Die Kosten für eine Bergung werden in der Regel ohne Hinzuziehung eines Kostendeckels komplett erstattet.
Fazit: Was ist nun besser, Schutzbrief oder Mitgliedschaft im Automobilclub ?
Eine pauschale Antwort ist hier schlecht möglich: hat man nur ein Fahrzeug und legt keinen Wert auf die Leistungen des Automobilclubs (Zeitschrift, Vergünstigungen, etc.) langt sicher der Schutzbrief. Selbst bei zwei Fahrzeugen kann die Rechnung aufgehen. Hat man mehrere Fahrzeuge auf sich zugelassen und versichert und nutzt die angebotenen Leistungen auch regelmässig, ist der Automobilclub die bessere Wahl.
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